YWZ4-300/E80电力液压制动器液压冲击和气穴现象都是液压制动器液压传动过程中出现的不稳定和破坏性的局部或瞬时现象，这些现象在特殊情况下会严重影响液压传动的特性和效果在液压系统中，由于某种原因引起液压油的压力在某瞬间突然急剧上升，形成一个很大的压力峰值，这种现象称为液压冲击。

YWZ4-300/E50电力液压制动器液压系统中的高速运动部件突然制动时，也可引起液压冲击。因运动部件换向或制动时，常用控制阀关闭回油路，使油液不能继续排出，但由于运动部件的惯性而将继续向前运动，使封闭的油液受到挤压，其压力急剧升高而产生液压冲击。

YWZ4-300/E30电力液压制动器系统中产生液压冲击时，瞬时压力峰值有时比正常压力要大好几倍，这就容易引起液压制动器振动，导致密封装置、管道和元件的损坏。有时还会使压力继电器、顺序阀等液压元件产生误动作，影响系统的正常工作。因此在液压系统设计和使用中必须防止或减小液压冲击。

齿轮液压泵简称齿轮泵，是液压制动器液压系统中常用的一种定量泵，具有结构简单、工作可靠、体积小、重量轻、成本低、使用维修方便等特点。另外，齿轮泵还具有自吸性能好、转速范围大、对滤油精度要求不高、对油液污染不敏感等优点。齿轮泵的主要缺点是流量和压力脉动大、排量不可调、噪声也较大。

YWZ4-200/E23电力液压制动器外啮合齿轮泵工作原理，主要由装在泵体内的一对外啮合齿轮，齿轮轴及两侧端盖组成。在泵体内，一对互相啮合的齿轮与齿轮两侧的端盖及泵体相配合，把泵体内部分为左右两个互不相通的容腔。当主动齿轮旋转时，右腔由于对齿轮轮齿脱开，使密封工作腔容积不断增大，形成局部真空，油箱内的油液在大气压的作用下进入右腔，填满轮齿脱开时形成的空间，这一过程为齿轮泵的进油过程。

风电制动器是风力发电机组*的部分，风力发电机组的工作原理，当风以一定的速度吹向风力发电机组时，在风轮上产生的力矩驱动风轮转动，将风的动能变成风轮旋转的动能，机械传动系统将动能传递给发电系统，发电系统把机械能转化为电能。风力发电机会通过顶部的传感器根据风向的不同，通过偏航系统实现转向，并通过风电偏航制动器来实现定位，当风力发电机组需要停止运转时就需要通过风力发电机组主轴上的风电制动器来实现制动

在定子的左侧作用有一弹簧，右侧有一控制活塞，泵的出口压力油常通控制活塞油室。现将作用在控制活塞上的液压力与弹簧力相比较进行分析，定子平衡在某一偏心下工作，泵输出一定的流量。泵的出口压力越高，定子的偏心越小，泵输在选择与使用时，首先应充分了解各种液压泵和液压马达的工作性能和主要特点，然后根据液压制动器的工况、功率、元件效率、寿命和可靠性等进行全面分析后，再合理选择和使用。

单向阀主要应用于以下场合，实现油液的单向流动。对于普通单向阀，通油方向的阻力应尽可能小，而不通油方向应有良好的密封。单向阀的动作应灵敏，工作时没有撞击和噪声。单向阀的弹簧仅用于克服阀芯运动时的摩擦阻力使阀芯在阀座上就位，因此弹簧刚度一般都选得较小，使阀正向开启的压力仅需0.03~0.05MPa，单向阀常装在液压泵的出口处，防止液压制动器中的液压冲击影响泵的工作及系统停止时，系统油液经泵倒流回油箱。