风电偏航制动器刹车片的摩擦系数过高或过低都会影响汽车的制动性能。尤其是汽车在高速行驶中需紧急制动时，摩擦系数过低就会出现制动不灵敏，而摩擦系数过高就会出现轮胎抱死现象，进而造成车辆甩尾和打滑，对行车安全构成严重威胁。按照国家标准，风电偏航制动器刹车片的适宜工作温度为100~350℃。但许多劣质风电偏航制动器刹车片在温度达到250℃时，其摩擦系数就会急剧下降，而此时制动就会*失灵。一般来说，按照SAE标准，风电偏航制动器刹车片生产厂商都会选用FF级额定系数，即摩擦额定系数0.3...

SBD液压制动器出现故障应如何处理大家知道什么是制动器吗？制动器就是我们日常说的刹车，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。制动器分为SBD液压制动器和块式制动器两种形式。SBD液压制动器在使用过程中应该注意什么呢？为了确保SBD液压制动器不间断的运转，必需要常常对其进行保护和保护：1、常常在电磁制动器的可动有些增加润滑剂。2、定时查看衔铁行程的长度。因为在制动器的运转过程中，因为剖动面的磨损，衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时，有必要进行调整，以康复制动面...